En los últimos meses, las tarifas spot para el transporte marítimo de contenedores han experimentado un aumento significativo -115% desde el 1 de abril-, lo que ha generado un gran impacto en la industria. Sin embargo, hasta ahora, el mercado a largo plazo ha permanecido relativamente estable frente a esta volatilidad. Esto podría estar comenzando a cambiar, según los últimos datos del Índice Global XSI®.
En julio, el Índice Global XSI®, que monitorea todos los contratos a largo plazo en el mercado, alcanzó los 151.5 puntos. Aunque este valor es un 4.0% menor en comparación con diciembre del año pasado, representa un incremento mensual del 2.5% respecto a junio. Un dato que merece especial atención es el subíndice de exportaciones del Lejano Oriente, que mostró un aumento del 12.6% en julio, situándose en 178.8 puntos. Este subíndice refleja las principales rutas de exportación hacia Europa y Estados Unidos, las cuales están experimentando una presión al alza en las tarifas a largo plazo.
Esta tendencia alcista en las tarifas a largo plazo se produce en un contexto donde las tarifas a corto plazo, que habían visto aumentos masivos en meses recientes, comenzaron a suavizarse en julio. Este fenómeno genera una pregunta clave en el sector: ¿hasta qué punto pueden seguir subiendo las tarifas a largo plazo antes de que el crecimiento se vea frenado por una caída en el mercado a corto plazo?
Emily Stausbøll, analista sénior de Xeneta, señaló: “Estamos en un momento crucial para el mercado. Los cargadores esperan que las tarifas spot caigan rápidamente, mientras que los transportistas buscan mantenerlas elevadas el mayor tiempo posible.”
A nivel regional, las tarifas muestran variaciones significativas. En las rutas de importación hacia Estados Unidos y Europa, se han observado incrementos, mientras que las exportaciones desde estas regiones han mostrado una tendencia a la baja. En particular, el subíndice de importaciones en EE.UU. aumentó por segundo mes consecutivo, subiendo un 6.4% en julio y situándose en 161.3 puntos. Por otro lado, el subíndice de exportaciones desde EE.UU. cayó un 10.2% en el mismo mes, registrando su nivel más bajo desde octubre de 2021.
En Europa, las importaciones mostraron un repunte del 2.7% en julio, tras dos meses de caídas, mientras que las exportaciones continúan en descenso por quinto mes consecutivo.
Este estrechamiento en la brecha entre las tarifas a corto y largo plazo indica que el mercado está en una fase de ajuste. Las decisiones que se tomen en los próximos meses serán cruciales para determinar el rumbo que tomará el sector en el mediano plazo. Para los actores clave en la industria, este es un momento para observar de cerca las dinámicas del mercado y ajustar sus estrategias en consecuencia.
Fuente: Xeneta/XSI
